近日

中車資陽公司曲軸事業(yè)部

某型號2支曲軸光坯鍛造試制成功

這標(biāo)志著曲軸鍛造技術(shù)取得重大進(jìn)步

光坯鍛造是全纖維曲軸鍛造最具代表性的先進(jìn)制造技術(shù)之一，其鍛造難度極大。2020年，資陽公司曲軸事業(yè)部成立了曲軸光坯鍛造技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目組。

傳統(tǒng)曲軸坯料制坯時(shí)需要同時(shí)加工出連桿頸環(huán)槽和主軸頸環(huán)槽，環(huán)槽數(shù)量較多且尺寸不一致。光坯鍛造技術(shù)的創(chuàng)新，使得曲軸鍛件在制坯時(shí)不用加工主軸頸環(huán)槽，這雖然降低了坯料的制坯難度，卻增加了曲柄鍛造的成型難度。

面對這樣一塊難啃的“硬骨頭”，曲軸事業(yè)部研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員不斷探索，對技術(shù)方案、工藝設(shè)計(jì)等各個(gè)方面進(jìn)行一次又一次的整理、討論、修改、優(yōu)化，攻克了一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)難關(guān)。

曲軸光坯鍛造技術(shù)的成功，不僅取消了主軸頸環(huán)槽加工工序，將曲軸鍛前制坯效率提高50%，同時(shí)還減小了曲軸原材料的用料規(guī)格及重量，有效提升了原材料的利用率。

目前，曲軸光坯鍛造技術(shù)已經(jīng)開始推廣應(yīng)用于其它曲軸。