為了更好的做出十四五規(guī)劃，深度調研鍛造企業(yè)情況，8月10日始，中國鍛壓協(xié)會鍛造委員會副干事長郭明銀、金屬成形展事業(yè)部零部件部長何蔚到訪重慶調研，分別走訪了重慶鍛壓協(xié)會、重慶大江杰信鍛造有限公司、重慶齊信汽車零件部件有限公司、重慶創(chuàng)精溫鍛成形有限公司、重慶沃克斯科技股份有限公司。

第一站，協(xié)會來到了重慶鍛壓協(xié)會，據(jù)重慶鍛壓協(xié)會劉秘書長介紹，重慶鍛造企業(yè)大約有200多家，主要產(chǎn)品是圍繞傳統(tǒng)乘用車做配套生產(chǎn)，新能源車、航空鍛件、鋁鍛件等鍛件較少。今年受到疫情影響，行業(yè)總體受到一些影響；因出口件不多，受貿易影響較小。預期在7、8月份，行業(yè)可以有所增長。

重慶鍛壓協(xié)會一直和中鍛協(xié)保持良好的合作關系，雙方也希望可以通過相互的優(yōu)勢，保持倆協(xié)會的全面合作，將國家政策、國家行業(yè)形勢和地方政府、企業(yè)情況緊密相連，更好地服務于企業(yè)、行業(yè)。

第二站，協(xié)會來到了重慶沃克斯科技股份有限公司，總經(jīng)理顧向濤、副總經(jīng)理宮立兵熱情接待。重慶沃克斯科技股份有限公司是從事蓄熱式工業(yè)爐、蓄熱式燃燒技術、工業(yè)爐節(jié)能技術和低NOx蓄熱式燒嘴的開發(fā)、研究和制造的中國高新技術企業(yè)，在中國各地建造了近千座各類型的周期型蓄熱式工業(yè)爐，涉及機械制造、核電、航空、有色等多種行業(yè)。

顧總表示，今年疫情對企業(yè)影響并不大，生產(chǎn)較為平穩(wěn)，但預計年底滯后的影響會到來。顧總同時提到，目前行業(yè)利潤較低，靠國家政策補貼這樣的模式，不能使行業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展，希望國家加快經(jīng)濟循環(huán)的政策，聯(lián)合整個產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)走出去。

重慶沃克斯是協(xié)會多年的會員，一直以來都大力支持協(xié)會工作，今后在協(xié)會和企業(yè)的共同努力下，會為行業(yè)提供更加優(yōu)質的工業(yè)爐產(chǎn)品。

馬不停蹄，第三站協(xié)會來到了重慶齊信汽車零部件有限公司，總經(jīng)理肖忠毅熱情接待。

重慶齊信汽車零部件有限公司成立于2007年，是由成立于1956年的原市屬國有企業(yè)重慶制鉗廠改制而成。公司主要生產(chǎn)微型車、輕型車、轎車的轉向節(jié)、半軸、后橋殼焊接總成、連接法蘭、齒輪等五大系列100余種產(chǎn)品。擁有鍛造生產(chǎn)線14條、熱處理線6條、機加生產(chǎn)線34條、模具生產(chǎn)線2條、模具熱處理線1條，生產(chǎn)設備900余套/臺、專業(yè)檢測設備60余臺，具備年產(chǎn)鍛件10萬噸、機加生產(chǎn)1200萬件的能力。

肖總講到，公司近些年投資了3條自動化生產(chǎn)線，節(jié)省了不少時間和人工成本。近10年在做特色的機加熱處理等一體化。肖總同時提到，鍛造的智能化是一個循序漸進的過程，目前大部分企業(yè)鑒于技術、成本等的壓力，還無法實現(xiàn)智能化，企業(yè)最好的狀態(tài)就是人和機器的和諧，同時還要提高材料的質量，才能真正和歐美等國家水平相當。

重慶齊信汽車零部件有限公司是中國鍛壓協(xié)會理事單位，在轉向節(jié)等產(chǎn)品的生產(chǎn)上，屬全國市場占有前列。

第四站，協(xié)會來到了重慶大江杰信鍛造有限公司，得到總經(jīng)理董旭剛等領導的接待。

重慶大江杰信鍛造有限公司是由重慶大江信達車輛股份有限公司所屬鍛造公司與重慶杰信模具股份公司合資組建而成的，擁有40多年的鍛造生產(chǎn)經(jīng)驗，是生產(chǎn)重型、輕型、微型汽車及轎車發(fā)動機曲軸的專業(yè)廠家，是中國汽車模鍛件的主要生產(chǎn)企業(yè)之一，是中國鍛壓協(xié)會常務理事單位，是中國兵器裝備集團在西南地區(qū)最大的鍛造中心，也是重慶市重點發(fā)展和扶持的鍛造行業(yè)“一基地三中心”之一。

董總在談到公司經(jīng)營上，針對目前行業(yè)利潤較低及他們公司現(xiàn)狀，值得分享的思路是：不要想著每個產(chǎn)品都賺錢，用批量性產(chǎn)品穩(wěn)住成本，用個性化產(chǎn)品來提高利潤。董總談到，對未來的宏觀經(jīng)濟還是樂觀的，但是需要一個過渡期，希望國家能夠出臺一些政策來幫助行業(yè)度過這個過渡期。

第五站，協(xié)會人員來到了重慶創(chuàng)精溫鍛成型有限公司。公司專業(yè)從事熱精鍛、溫精鍛、冷精鍛、熱溫冷組合精鍛工藝研究，提供汽車關鍵零部件精密成形工藝技術解決方案。公司核心產(chǎn)品為精鍛結合齒系列產(chǎn)品，市場占有率位列全國第一，現(xiàn)在雙福公司總部每年可以生產(chǎn)各類精鍛結合齒1500萬件。永川分部建成后可達到2000萬件以上。

公司副總蘇濤也對未來汽車市場持看好的判斷，未來公司還是以專業(yè)化生產(chǎn)為準心，在一個產(chǎn)品上把技術水平提高，做成細分領域的專業(yè)制造廠商。

從此次拜訪看，技術工人流失、老齡化問題已經(jīng)成為多數(shù)企業(yè)的棘手問題，雖然對目前情況而言，在各方壓力下，找到人機平衡位置是企業(yè)的解決之道，但工廠自動化、智能化必將成為未來工廠發(fā)展趨勢。

中國鍛壓協(xié)會在今年11月17-20日將在北京舉辦鍛壓行業(yè)的“九月節(jié)”，主題為“聚焦智能成形，助推智能制造”。屆時，將在現(xiàn)場展示多種最新自動化、智能化裝備與技術，誠邀所有鍛壓相關企業(yè)共赴盛會。