2016年9月21-24日 中國國際展覽中心順義新館,中國鍛壓協(xié)會專注于鍛造展,鈑金展,沖壓展,激光展和模具展行業(yè)的知名專業(yè)會展,擁有全世界最完整的產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的產(chǎn)業(yè)工人。">

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德國3月汽車銷量下降38% 出口降至2009年以來最低點

發(fā)表時間:2020-04-09 10:09:53; 來源:news_from

據(jù)外媒報道,德國公路車輛管理局KBA的數(shù)據(jù)顯示,受新冠病毒疫情的影響,3月份德國的新車注冊量下降38%,至215,119輛。

在眾多品牌中,特斯拉與雷克薩斯銷量相對較好。雷克薩斯的銷量跌幅為2.8%,特斯拉的跌幅為4.4%。德國市場領(lǐng)導(dǎo)品牌大眾的銷量下降了35%,排名第二的梅賽德斯銷量下跌28%,排名第三的寶馬銷量下降21%,第四位的奧迪銷量下降37%,排在第五位的福特銷量下降50%。

德國汽車制造商協(xié)會(VDIK)表示,這是有史以來德國最大的月度降幅。VDIK總裁Reinhard Zirpel在一份新聞稿中表示,3月下旬,大量德國經(jīng)銷商關(guān)閉店鋪,因此新車注冊量在此時期大幅下降。

VDIK還撤銷了此前的全年銷量預(yù)測,該機構(gòu)此前預(yù)計今年德國汽車總銷量將達到335萬輛。Zirpel表示:“現(xiàn)在一切都取決于危機的持續(xù)時間,以及必要的保護措施還要持續(xù)多久。因此,在收到進一步的通知之前,我們將不會作出新的預(yù)測。”

4月6日,德國研究機構(gòu)Ifo還表示,德國汽車行業(yè)的出口量預(yù)期已經(jīng)降至2009年3月以來的最低點,當(dāng)時德國正處于全球金融危機所導(dǎo)致的陣痛之中。Ifo表示:“由于新冠病毒所導(dǎo)致的危機,德國汽車行業(yè)的前景已經(jīng)明顯惡化。”該機構(gòu)表示,未來幾個月,汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)預(yù)期已經(jīng)從2月的-19.7降至-33.7。

來源:蓋世汽車

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