2016年9月21-24日 中國國際展覽中心順義新館,中國鍛壓協(xié)會專注于鍛造展,鈑金展,沖壓展,激光展和模具展行業(yè)的知名專業(yè)會展,擁有全世界最完整的產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的產(chǎn)業(yè)工人。">

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名稱:中國鍛壓協(xié)會
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郵箱:
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動態(tài)/資訊

淺析鍛壓行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(上)

發(fā)表時間:2018-10-26 00:00:00; 來源:news_from

為更好地了解鍛壓行業(yè)的現(xiàn)狀及未來,我們在2018中國國際金屬成形展覽會上對相關企業(yè)進行了現(xiàn)場采訪,共計

采訪20家企業(yè)。根據(jù)采訪過程中各企業(yè)的反饋信息,淺析得出下述鍛壓行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢。

自動化穩(wěn)步推進

逐步向智能化轉變

根據(jù)關鍵詞提及次數(shù)的統(tǒng)計,本次受訪的20家企業(yè)在采訪過程中均提及自動化相關內(nèi)容,可見自動化在行業(yè)內(nèi)穩(wěn)

步推進。企業(yè)已經(jīng)十分重視并開始發(fā)展適合自家企業(yè)的自動化相關技術,且目前已有大量全自動化設備及生產(chǎn)線投

產(chǎn),如泰田重工參展的汽車鈑金沖壓線,實現(xiàn)自動化的同時,還順應市場主流整線更加節(jié)能高效。


值得注意的是,有超過1/3的受訪企業(yè)明確提到“智能化”。以杰瑞自動化為例,該公司本次參展重點推出的產(chǎn)品

是鍛件智能檢測工作站,并在采訪中表示未來會基于數(shù)字化、智能化的市場需求,結合MES系統(tǒng)等相關軟件推出

杰瑞智能管控平臺。

汽車輕量化影響明顯

企業(yè)將在材料上下功夫

在本次采訪中,包含鍛造、沖壓、鈑金制作在內(nèi),共有8家企業(yè)提到了汽車輕量化對自身的影響,同時還闡述了

企業(yè)針對汽車輕量化做出的未來計劃及發(fā)展方向。分析相關內(nèi)容可知,為適應汽車輕量化日益增長的需求,企

業(yè)將在材料上下一定的功夫。


比如,博野未來將重點研究高強鋼的鋸切,舒勒將著重關注復合材料領域,西馬克表示下一步即將在中國市場

推廣該公司目前最新的鋁鍛壓機生產(chǎn)線。此外,隔而固與上述企業(yè)的關注角度不同,其認為隨著汽車輕量化的

發(fā)展,電動汽車在我國有很大的發(fā)展空間,因此,隔而固未來會涉獵此方面的隔振保護。

向“高精尖”發(fā)展

致力實現(xiàn)降本增效

雖然只有菲賽普華工激光兩家企業(yè)在受訪過程中明確提出企業(yè)向著“高精尖”的方向發(fā)展,但不難看出還有很

多企業(yè)正在朝著這個方向努力。


殼牌工業(yè)潤滑油為例,該企業(yè)通過調查發(fā)現(xiàn)60%-70%的液壓系統(tǒng)故障都與潤滑油的狀態(tài)不當相關,便針對

此特點推出了高性能的新一代得力士S1 M液壓油,有效的延長了油品的使用壽命及換油周期,減少了金屬成型

設備的計劃外停機時間,為客戶實現(xiàn)了降本增效的需求。


青島宏達則表示會加強產(chǎn)學研項目合作,提高企業(yè)工藝成熟度與完整性,注重專利技術,爭取早日實現(xiàn)小鍛

件整合向大鍛件整體鍛的轉換。


此外,青島宏達還表示鑒于國內(nèi)還沒有適合大鍛件的電動螺旋壓力機,所以暫時還需要保留耗能高、處于淘

汰邊緣的大噸位雙盤摩擦壓力機,并表示國內(nèi)急需生產(chǎn)大噸位的螺旋壓力機,同時還公布該公司EP系列

8000噸將在19年5月投入市場、10000噸的螺旋壓力機也將在19年下半年投產(chǎn)。

伺服技術表現(xiàn)搶眼

未來仍有很大增長空間

觀察本屆展覽會的現(xiàn)場,不難看出今年伺服技術的表現(xiàn)十分搶眼,受訪的企業(yè)中有7家展示了自己在伺服技術上

的成就及未來計劃。其中,興鍛帶來的3臺伺服壓力機突破了技術壁壘,并且不再局限于鈑金沖床,將冷溫精鍛

的壓力機也做成了伺服壓機,真正的把伺服壓力機做到極致。


同時,興鍛結合簡單的體積成形,在原材料無損傷的情況下達到了無需切削的高精度,下一步興鍛將著手2400噸、

2500噸四機驅動壓力機,并將進一步提升操作系統(tǒng)的柔性化。此外,中安重工也表示該公司已有大型伺服壓力機

產(chǎn)品在安裝調試,下階段將研究多工位串聯(lián)多點大型伺服沖壓線。


未完待續(xù)……



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