“對(duì)產(chǎn)值超過1000億元的安徽裝備制造業(yè)來說，其調(diào)整與振興的‘靶心’是增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，掌握全球話語權(quán)。”省工業(yè)機(jī)械協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示，安徽裝備制造應(yīng)有足夠氣魄成為世界舞臺(tái)上的領(lǐng)舞者。

    據(jù)悉，由省經(jīng)信委編寫的《安徽省裝備制造業(yè)2008～2011年振興規(guī)劃》目前已經(jīng)上報(bào)省政府，該振興規(guī)劃將成為引導(dǎo)全省裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的“指南者”，成為安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的另一座“富礦”。

    A工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略下的“遺憾”

    ●2008年，安徽省規(guī)模以上裝備制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1300億元，實(shí)現(xiàn)銷售收入1200億元，僅僅相當(dāng)于鄰省江蘇的二十分之一，在中部六省中排名第3，在華東七省市排名第5。

    6月3日下午，合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合力工業(yè)園北區(qū)內(nèi)，一臺(tái)臺(tái)“合力”裝載機(jī)正整裝待發(fā)。然而，據(jù)預(yù)計(jì)，今年上半年公司累計(jì)凈利潤(rùn)將同比下滑50%以上。

    合力的發(fā)展，從一個(gè)側(cè)面反映了目前安徽省裝備制造業(yè)所面臨的一種尷尬。

    安徽鋼鐵產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，裝備制造業(yè)依托的主要原材料、能源、港口、交通等條件，一應(yīng)俱全。然而，集多種發(fā)展優(yōu)勢(shì)于一身的安徽裝備制造業(yè)卻一直處于“不溫不火”的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)總量偏小，對(duì)全省經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率比較低。

    中國(guó)企業(yè)能力發(fā)展研究中心主任陳竹友表示，在信息化的今天，裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)地位仍無法動(dòng)搖。在工業(yè)領(lǐng)域，每單位產(chǎn)值的能源消耗強(qiáng)度，冶金工業(yè)為1.76、石化工業(yè)為1.30，而裝備制造只有0.18。裝備制造業(yè)可以以同樣的能源、資源消耗生產(chǎn)出更多的商品價(jià)值。

    正在省政府審批的《安徽省裝備制造業(yè)2008～2011年振興規(guī)劃》，將裝備制造業(yè)放在安徽“支柱產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略地位，大力振興裝備制造業(yè)，也將為安徽省實(shí)現(xiàn)“彎道超車”打造一臺(tái)性能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)，為工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更有力的動(dòng)力支持。

    B裝備制造業(yè)成安徽省經(jīng)濟(jì)“富礦”

    ●在金融危機(jī)的背景下，2008年安徽省裝備制造業(yè)呈現(xiàn)逆勢(shì)飄紅，工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入、利潤(rùn)和出口交貨值分別同比增長(zhǎng)27.7%、25%、18%和18%。以合力叉車、馬鋼車輪等為代表的企業(yè)也率先受益國(guó)家投資，訂單充足、產(chǎn)銷兩旺。

    提起安徽省的“富礦”，人們首先想到的是鋼鐵和煤礦，實(shí)際上還有一種無形的“富礦”，那就是裝備制造業(yè)。

    安徽省裝備制造業(yè)自改革開放以來發(fā)展迅速，現(xiàn)已形成以汽車及零部件、工程機(jī)械、電工電器、機(jī)床工具、石化機(jī)械等十大行業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局，發(fā)展成為安徽省工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱之一。2008年，全省機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2190億元、實(shí)現(xiàn)銷售收入2125億元、利潤(rùn)90億元、出口交貨值204億元。全省涉及裝備制造的企業(yè)多達(dá)萬余家，其中規(guī)模以上的企業(yè)達(dá)1551家。

    國(guó)元證券分析師姚春雷表示，在國(guó)家巨額投資的拉動(dòng)下，安徽省裝備制造業(yè)成為率先復(fù)蘇起來的產(chǎn)業(yè)：合力叉車訂單充足，產(chǎn)銷和去年下半年相比有所回升；馬鋼車輪公司2008年新線投產(chǎn)以后，其火車車輪產(chǎn)能達(dá)到110萬件，成為全球最大的供應(yīng)商。