上半年，盡管汽車消費需求從疫情爆發(fā)初期的市場暴跌中強勁復蘇，但全球半導體短缺又嚴重打擊了汽車行業(yè)，迫使許多汽車制造商縮減生產計劃。根據AutoForecast Solutions的數據，上半年全球范圍內因芯片短缺導致的汽車產量損失在460萬輛左右。鑒于去年同期零部件企業(yè)受疫情大流行的影響較為嚴重，業(yè)績基數較低，因此今年二季度/上半年，幾乎所有（媒體整理的21家）主流零部件企業(yè)的銷售額相較去年同期均實現了兩位數及以上的漲幅，營業(yè)利潤也均較上年同期大幅改善。