環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)2009年3月27日報(bào)道 澳大利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日12時(shí)，吉利汽車收購澳大利亞自動(dòng)變速器公司簽字儀式在澳大利亞新南威爾士州政府大廈舉行。中國駐澳大利亞大使章均賽；新南威爾士州部長等中澳兩國政府官員及兩國主流媒體出席簽字儀式。

吉利汽車簽訂收購協(xié)議

李書福董事長在簽約儀式上

這家公司的名字叫DSI，DSI是Drivetrain　Systems International的縮寫。DSI自動(dòng)變速器公司是一家集研發(fā)、制造，銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一，占地面積300000M2,工廠面積36000 m2；研究院面積3000m2。具有年產(chǎn)18萬臺(tái)自動(dòng)變速器的生產(chǎn)能力;該公司已有八十多年歷史，擁有雄厚的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。世界著名自動(dòng)變速器零部件公司博格華納曾經(jīng)全資擁有過該公司30年。DSI公司有一批世界級的優(yōu)秀工程師，其產(chǎn)品覆蓋了四速和六速前后驅(qū)動(dòng)及全驅(qū)動(dòng)大扭矩自動(dòng)變速器，為福特、克萊斯勒及韓國雙龍等世界著名汽車公司配套，目前正在研發(fā)世界先進(jìn)水平的八速前后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器、DCT雙離合變速器及CVT無級變速器。

澳大利亞DSI公司全景鳥瞰

受全球金融危機(jī)的影響，DSI的部分客戶在市場上受到嚴(yán)重沖擊，2009年2月中旬，DSI公司進(jìn)入破產(chǎn)程序，其經(jīng)營存續(xù)面臨歷史性選擇。福特在澳大利亞的整車企業(yè)也因此受到影響。

吉利汽車成功收購DSI自動(dòng)變速器公司后，將給DSI提供一套適合全球發(fā)展的新戰(zhàn)略。首先恢復(fù)對福特的供貨，然后把DSI的產(chǎn)品和技術(shù)引入中國汽車行業(yè)，向中國汽車企業(yè)提供世界先進(jìn)的自動(dòng)變速器產(chǎn)品；同時(shí)為DSI在中國尋求低成本采購零部件的途徑；并為DSI的新產(chǎn)品研發(fā)提供資金支持，確保DSI公司在國際市場上的領(lǐng)先地位。

DSI世界先進(jìn)的自動(dòng)變速器制造工藝

通過收購DSI，吉利在原有小扭矩自動(dòng)變速器的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，強(qiáng)化了吉利自動(dòng)變速器的研發(fā)與生產(chǎn)能力。

DSI擁有完整自動(dòng)變速器譜系

吉利將繼續(xù)保留DSI品牌和DSI公司運(yùn)營的相對獨(dú)立性，以確保為全球客戶提供服務(wù)。

本次交易中，DSI公司的資產(chǎn)托管人為普華永道(PWC)；吉利聘請了律師行麥肯錫、會(huì)計(jì)師行安永、并購顧問公司洛西爾，依照澳大利亞聯(lián)邦法律、中國法律及吉利汽車上市公司所在地香港特別行政區(qū)法律程序成功完成了交易.